A teď to zásadní, cena pojistky?

Gap je za pár šušní, na Kugu myslím nějaké 3 tis. a na Mercedesa myslím kolem 10 tis. Na Kugu platím celkem nějakých 13 tis. a Mercedes první rok 42 a další 2 roky 53. Ale podotýkám, že mám oboje VIP pojistky, kde se na takovou cenu běžný člověk nedostane. Jinak pojistné částky jsou Kuga nějakých 900 a Mercedes necelých 2,5. Ty pojistky mám po známosti a je tam v tom zahrnuto první-poslední.

Vyluxovaný katalog i na pojišťovně, chápeme

pobavilo

Na pojištění mám kamaráda, kterej mi dělá pojistky na všechno a s velmi dobrým krytím a za super ceny. To jsou ceny, které podléhají schválení vedením a takových pojistek mohou pustit do oběhu jen pár za měsíc. Nejsou pro každého. Ale tohle obecně funguje +/- u všech pojišťoven podobně. A jak na něco dojde, tak mám od něj perfektní servis a přesně poradí, jak s pojišťovnou jednat, abych byl spokojen. Jaké materiály si obstarat, co doložit, jak to doložit. Mám ověřeno, že nebýt jeho dobrých rad, tak jako obyčejný smrtelník bez znalostí fungování pojišťoven jsem v hajzlu. Ale stačí postupovat podle jeho rad a rázem pojišťovna nemá žádný manévrovací prostor. Zkoušeli to na mě, jako je obvyklé, ale já věděl, s čím příjdou a obratem jsem jen poslal, co jsem měl připraveno na protiútok. O kus ustoupili s nějakou argumentací a já měl opět nabito, protože jsem věděl, co bude jejich další krok. A zase ustoupili. A nakonec spokojenost. A že jsem klidně i použil interní dokument konkurenční pojišťovny, který jsem získal od něj a o něj opřel argumentaci. Asi museli koukat, jak jsem se k tomu dostal
Mimochodem, na Mercedesa jsem to řešil nedávno, tak si pamatuji, že obvyklá cena, která se nabízí, tak je kolem 100 tis. Některé pojišťovny jsou ochotny jít po nátlaku na 70-80 tis., některé se nehnou z prvotní nabídky a VIP pojistky se pohybovaly od toho co jsem uzavřel po 65 tis. Plus v čase se to mění, takže pojišťovna, která dala perfektní nabídku, příště nemusí a jiná naopak zase ano. On dělá všechny a všude má dobré kontakty. Neexistuje pojistka, kterou bych uzavřel jinde než u něj. Je naprostý profík ve svém oboru.

A do toho vseho mas i tu tankovaci kartu na ktery mas neuveritelnou slevu az korunu na litru ne? Proste borec )

Tankovací kartu mám, je jedno kde tankuji, mám garantovanou cenu. Je jedno jestli na dálnici nebo mimo. Aktuálně na tento týden vyhlašovaná cena asi 30,80 za litr. Takže i když na dálnici je cena třeba 35, tak stejně tankuji za na daný týden vyhlášnou cenu, bez ohledu na to, co svítí na totemu. Aktuálně se to pohybuje kolem 30,50-31 za litr. Platí to pro Shell, Eurooil a tuším i Benzinu(tady netankuji).

BTW, ohledně té pojistky jsem ti taky před časem nabízel, že se na to můžeme kouknout, protože těch tvejch 23 tis mi příjde strašně moc, a to jsi měl pořizovačku asi nižší.

Taková věc by se hodila, koupil jsem Focuse 7/2006, doveženo z Německa-takže v top výbavě!, je to 3-dveřák, 1.8 Duratec 92Kw, a má ten bezklíčkový systém, myslíte že by to fungovalo i do něj??!!

Virus hadra.

viewtopic.php?f=89&t=34496&p=928240#p928240

Takže ze zvědavosti jsem si pořídil ten pytlík z Aliexpressu za 50 Kč a potvrzuji, že auto neotevřu, dokud z pouzdra klíč nevyndám.

A k čemu je pak "bezklíč", když musíš neustále šermovat s klíčem? Předpokládám, že to s pytlíkem ani nenastartuješ.

Pytlík má dvě kapsičky, v jedné to odemknout/nastartovat jde, v druhé ne. Takže pokud chci mít klid, tak klíč přesunu. Myslím, že s klíčem a pouzdrem zašermuješ jen jednou denně doma, na rozdíl od normální dálky.
Šlo mi o funkční test, nemyslím, že to budu osobně používat, garáž mám půl kilometru od domu. A je to tak levné a jednoduché že vedle toho ztrácí smysl všechna ostatní předělátka.