Lákavé, ale jak píše Zewl. Nestojím o to, aby do mě vletěl nějaký blbec v načipovaném TDIčku s kouřem za který by se nemusela stydět průměrná uhelná elektrárna...

Ahoj, včera jsem se byl s Mondeem projet po Brněnském okruhu v rámci Brno tuning show 10.4.16(přijel jsem až nakonec show kolem 16h = vstup zdarma). Můžu říct, že těch 45 aut co je max počet na jednu jízdu, tak o těch skoro nevíte. Co se týče týpků v načipovanem TDI, žádného jsem na okruhu nepotkal. Max 2 starší bavoráky, co z auta ždímali max jeho možnosti, ale v pohodě jsme se vyhli, nechal jsem je předjet a pokračovalo se dál. V Mostě na okruhu to bylo na 3 jízdach úplně stejné, takže nevidím v tom nějaké ohromné nebezpečí.
Jelikož jsem byl nejpomalejší auto v dané skupince, tak mě samozřejmě předjíždělo spousty aut, které byli ale z úplně jiné "ligy" než můj 1.800kg vážicí "rychlý kombík". Co se týče okruhu, tak v porovnání s Mostem je o dost těžší a hlavně ohromně náročný na brzdy! Jsou tam značné převyšení tratě a hlavně dlouhý sjezd dolu s asi 6 zatáčkami a tam je to opravdu o brzdach. Počasí včera bylo příznivé na chlazení, ale nedovedu si to představit v letních 30tkach. Standardní brzdové destičky a 2leta kapalina nepřipadá v úvahu, po 1-2 kolech KO. Já mám Ford Perfomance dot 5.1 a sportovní destičky a po 4 kolech na max 80% už jsem citil, že brzdy začínají vadnout.
Mačkat z auta maximum jsem se neodvážil a mondeo ani není na toto samozřejmě stavěné, byt nastavitelné elektromagnetické tlumiče a snížený podvozek jsou úžasné. Motor 2.0 EcoBoost přeladěny z továrních 240koni na 280koni se nijak extrémně netrápil, dokonce mi chvilkama skvěle chladil na 91°C a par krat jsem dokázal na chvíli vzdorovat i "závodakům" nebo supersportum než jsem je musel pustit před zatáčkami. Převodovka PowerShift v režimu sport opět ukázala že řadit rychle fakt umí a dokonce i výborně trefovala ten správný moment kdy přeřadit nebo podřadit, což bylo velmi potěšující a nápomocné při takové náročné jízdě.
Celkově je to ale zážitek, který stojí za těch 550 Kč. A těch 25min, doba po kterou se jezdí jedna jízda, mi připadalo jako věčnost, za mě fakt maximum na 1 jízdu. Takže pokud uvažujete, jděte do toho ale s chladnou hlavou a nezbytnou přípravou.
Co se týče "nás" Pražáku, tak doporučuji spojit s výletem do Brna nebo Lednice nebo Mikulova atd., aby ty náklady na cestu byli nějak snesitelné a D1 není zrovna nejlepší dálnice na spotřebu.

Nechysta se náhodou někdo (ja jdu v nedeli určitě v sobotu možná): http://www.automotodrombrno.cz/cz/#!/se ... ia/program ?

Caute vsetci. Ti z Vas, co ste neboli este Brno tento rok / nikdy jazdit, chystate sa? Ja som uz dost nalomeny ist, terminovo sa mi pozdaa ten 8 cerven. Jak to vidite?

Já tam byl se svoji bývalou ST150 a chci to zkusit s ST225 přírůstkem, takže uvidíme

Také bych se rád podíval do brna, ale spíše až budou otevřené dveře na celý den.. V červnu je Tibi Treffen, kam bych rád jel, takže to určitě ne.

Tohoto roku bych sa tam konecne rad otocil z mixerom, takze ja som za!

Uvidíme.....možná jedno kolečko. Nějak jsou mi proti srsti ty okruhy (ale tak jednou bych to zkusit asi měla)...spíš na konci sezóny, na doražení gum a brzd, červen nee, to bude taky horko pravděpodobně, to na okruhové ježdění není moc optimální.
Jinak na Tibi Treffen bych letos taky ráda.

Vůbec se toho neboj, zase nevěř těm co tě straší... je to úplně v klidu a nejezdit přes horka, to už řešíte všichni uplný blbosti ..

Já tak ani nedám na ostatní, ale tak nějak sama mám z těch okruhů divný pocit....ale je potřeba zkusit všechno, takže dříve či později. No a jsem na ni fakt přecitlivělá, tak ji nechci mučit ve vedru na okruhu.

Jakože jezdit s klimoškou?

Tu mam na sportovani vždy vypnutou, nebudu si ubírat výkon.

Tak ako som pisal, tohoto roku som urcite za navstevu Masarykacu, bohuzial 8.6. to skrz sluzobku nedam. Za mna teda zatial vyzeraju schodne oba julove (5. aj 21.) terminy.

Vidím tady termín pro veřejnost 15.10.2017 . Co se takhle sejít a dát si Ford jízdu ?

Kua muzic, ty žiješ? Jsem tě neviděl ani nepamatuju.