Dobrý den, stala se mi taková nemilá věc. Chtěla jsem dolít vodu do odstřikovačů a nemohu se dostat "pod kapotu" - klíčkem to prostě nejde odemknout.... servisman říká, že mi :"možná vypadlo táhlo zámku".... "nebo se ulomilo, když jsem vymetla někdy někde nějakou díru" (jako kdyby se šlo někdy dírám a výmolům vyhnout....
Výměna nebo oprava tohoto táhla je prý složitá věc.... hlavně časově ... musí se sundat nárazník atd.atd….. a to ještě, pokud bude táhlo zlomené, pak se musí vyměnit CELÝ zámek....oprava tak jde do tisíců (zámek téměř 2 tisíce a čas na opravu).....asi mi ale nic jiného nezbývá, než svého Ferdu prostě svěřit do rukou "odborníka" a zaplatit....
Ale, ptám se : Pokud jsou naše silnice jeden velký tankodrom, včetně dálnic, zřejmě se nevyhnu faktu, že se mi toto přihodí ještě někdy a několikrát, tudíž jak tomu předejít...… ???? Jde ONO táhlo nějak přilepit nebo přivařit...…… zřejmě ne, proto sobě i všem bych chtěla do budoucna poradit : "Nikdy nekupovat auto s odemykáním kapoty motoru na klíček!" Nejlepší asi bude páka pod volantem, jako jsem to měla předešlého vozu Ford - escort.
Vypadá to, že dnes jsou prostě auta dělaná tak, aby si našinec nedokázal opravit vůbec nic, ani vyměnit žárovku a tudíž živil servisy.
Dky předem za radu, pokud nějaká rada je....S.

Uprava nazvu tematu + presun do Cmax karoserie

Je několik možností jak to otevřít, stačí mrknout na youtube, je tam docela dost videií. Na fóru to zřejmě nikdo nechtěl moc popisovat, aby to nebylo úplně tak snadno dohledatelné. Jinak co se týče toho plastového mechanismu, tak se dá na Ali nebo na eBay objednat i celokovový medhanismus, který by neměl mít s výdrží problém. Sám si na jaře tu otočnou kovovou tyčku objednám a preventivně vyměním, protože ten plast ve mně také zrovna moc důvěru nevzbuzuje a chci něčemu podobnému předejít